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車両紹介ページ作成テスト tomato13
テスト1
CROMWELL
分類 | tier6中戦車 |
最高速度(前進/後退) | 64/20 |
耐久値 | 750 |
車体装甲圧(前面/側面/背面)(mm) | 63/42/31 |
重量/最大積載量(t) | 27.83/29.5 |
エンジン出力(最終)(馬力) | 650 |
出力重量比(馬力/t) | 23.36 |
旋回速度(度/秒) | 37.55 |
視認範囲(m) | 360 |
通信範囲(m) | 574 |
超新地旋回 | 不可 |
テスト2
CROMWELL
分類 | イギリスtier6MT |
最高速度(前進/後退) | 64/20 |
耐久値 | 750 |
車体装甲圧(前面/側面/背面)(mm) | 63/42/31 |
重量/最大積載量(t) | 27.83/29.5 |
出力重量比(馬力/t) | 23.36 |
有効旋回速度(hard/medium/soft)(度/秒) | 58.35/52.51/29.17 |
視認範囲(m) | 360 |
超新地旋回 | 不可 |
車両構成
砲:3.7inch Howitzer
砲塔:Cromwell Mk.IV
エンジン:Rolls-Royce Meteor Mk.IVB
履帯:A27M
通信機:WS No.19 Mk.III
搭乗員:100%(スキル無し)
鬼後での運用:
tier6のため開発しやすい鬼車両の一つで、加速性と旋回性も良好な快速中戦車。最高速度は64㎞/hであり、最高速72㎞/h以上の逃げ車両が多い鬼後ではやや心もとない。そのため、逃げの後ろから追いかけるのではなく先回りを主として、奇襲、逃げの進路をふさぐ形での援護、レオパルドなどの重量級の逃げの対処など、味方を支援する運用に適している。比較的長い車体と良好な旋回性を生かした立ち回りをすると良い。
市街地で向かい合わせ(ヘッドオン)となる状況を作り出すか、曲がり角での奇襲をおこなえる形に持っていけば活躍が期待できる。
平野では、逃げの進路をふさぐ形で支援を行うと良い。Cromwell Bとの違いは、履帯抵抗がこちらの方が悪いため坂道を上る速度が若干遅い。一方で旋回性能はこちらが優れている。
旋回性能を生かす立ち回りをしたいのであれば、操縦手のスキルは「クラッチの名手」を付けることをお勧めしたい。(tomato13)
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- 最終更新:2020-09-26 23:06:36